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12月19日，满载约40万吨铁矿石的“巴西矿石”轮班师靠泊连云港港88号泊位。这是江苏省初次靠泊40万吨满载巨轮，标记着连云港港严防具备40万吨超大型散货船靠泊接卸智商。

查察艇护航，港作拖轮合作。19日上昼9点，长392米、满载约40万吨铁矿石的“巴西矿石”轮正在港区内缓缓驶向初次投用的40万吨矿石船埠。11点，船舶成功靠泊，一举刷新了连云港港开港以来进港船舶最大吃水深度和单船功课量记录。为保险巨轮班师收支港，连云港海事局提前组织引航、口岸船埠、测绘等单元制定各项安全保险预案。连云港出入境边防查验站第一技术通畅绿色通说念为船舶办理预检手续，最大收尾缩小通关技术。

连云港海事局副局长张磊说：“取舍交管中心辛苦监控、查察艇海上监护、王法东说念主员一线监管等一体化、立体化步地保险安全。40万吨级矿石船的满载成功靠泊，标记着连云港港从硬件到软件皆达到了寰球一活水平。”

接下来，这批货色将通过海铁联运等容颜运往长三角以及陇海铁路沿线地区。本年9月，连云港港40万吨矿石船埠改扩建工程交工验收；12月，连云港港30万吨级航说念二期工程齐全验收，让连云港港大船接卸智商达成了质的飞跃。现在，连云港港通过海铁联运、海河联运、公铁水联运可放射到陇海沿线地区的河南、山西、陕西、甘肃等中西部钢厂。水水中转可笼罩长江流域、沿海地区以及日、韩等地，有劲串联起内陆省份与“一带通盘”沿线国度间的交易来回。

连云港新苏港船埠有限公司总司理张德斌说：“大船埠的严防投用，将为长三角及陇海沿线地区提供更为方便的原材料入口通说念，助力连云港港加速融入长三角发展，作念足陇海线著述，发扬海外环节海港功能。”

（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/徐晗 王惠 吕伟 供片台/连云港台 裁剪/张萌）

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